  VAIO type S。・・・ようやく我々は、あの V505 から解放されました（ぉ まあ V505 も世代を重ねるごとに徐々にバランスが取れていきましたが、やはりあの製品に「505」の型番がつけられたことを許せなかったユーザーは多いのではないでしょうか（笑）。今回のモデルチェンジでは「超物欲刺激系」とまではいきませんが、比較的シャープにまとまりつつバランスの取れた良いモバイルノートに仕上がったと思います。性能だけでいったら type A に近いところまでいけてしまいますから、メインマシンの買い換えを考えているユーザーもターゲットにし、非常に懐の深い製品なのではないでしょうか。
  キーボードはぶっちゃけ、好きになれなかった V505（ぉ のものとは違いかなりオーソドックスなものになりました。タッチは type A よりは劣るけど V505 や X505 のように変わり種（笑）のものが多かった最近のモバイル系 VAIO に比べて普通に打ちやすいです（ぉ 個人的には type TR のキーボードよりも好みかな。 あと推しておきたいのがカーソルキーが大きく変わったこと。今までは長方形のキーボードユニットに押し込められていたカーソルキーが、ThinkPad のカーソルキー同様一段下げられました。カーソルキーがこうなっているかどうかで操作性がずいぶん違うので、これは素直に嬉しいですね。できることならば他の VAIO ノートにも早く採用してほしいものです。
  光学ドライブ（9.5mm 厚の DVD-RW ドライブ）はこのように左パームレスト下部から手前に引き出されるようになっています。V505 では横にイジェクトされるようになっていましたが、やはりモバイルでは TR のように手前に出る方が利便性が高いということでしょうか？電車の中で横向きにトレイが出ることの迷惑さとかを考えるとやっぱりそうなるのかな。 写真ではちょっと見えにくいですが、光学ドライブの右隣にはメモリースティックスロットがあります。  VAIO ロゴのあしらわれた天板。type S は上下 2 面にマグネシウム合金が使われています（内側は樹脂製）。 ブラックに塗装されたマグネシウムは少し指紋が目立ちますし、ちょっと黒すぎて飽きが来るかも。X505 ノーマルモデルのような柔らかいブラックだと上品で良かったのですが、あれはカーボンモールドなのでそもそも素材の質感が違いますからね。マグネシウム×ルミナスミラーロゴよりもカーボンモールド×ブラックルミナスミラーロゴの方が高級感があって良いのですが、type S まで \40 万とか言われても困るので（笑）でももう少し違うカラーバリエーションやロゴパネルでのデザインも見てみたい気がします。   閉じたときの薄さはこんなもんです。決して「薄〜い」わけではないですが、まあ 2 スピンドルモバイルノートとしては悪くない厚さでしょう。重量も、バランスがいいのか V505 比で 100g 程度しか軽くなっていない（1.89kg）割には軽く感じました。 本体両サイドにはけっこう細かいところにまでスリットが入れられていて、狭い筐体内でできる限り排熱効率を上げようとしている努力が垣間見られます。type A に匹敵する性能（CPU、GA）から生じる熱をこの筐体で捌こうとするとこれくらいやらなくてはならないのでしょうね。
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